El multiviaducto de Ciudad del Este ha alcanzado un avance físico del 70%, a pesar de las constantes lluvias que han azotado la región. Esta importante obra tiene como objetivo aliviar el congestionado tráfico en uno de los sectores más transitados de la ciudad.
Hasta el momento, la estructura de los viaductos ha sido completada, y se está a la espera de iniciar las tareas de pavimentación y la instalación de juntas de dilatación. Actualmente, los esfuerzos se concentran en la construcción de rampas de acceso a los viaductos norte y sur, así como en los retornos de los lados este y oeste. En particular, se están levantando muros de contención, uno en la rampa sureste y otro en el sector suroeste.
Las obras complementarias son esenciales para garantizar un acceso adecuado al viaducto. Al mismo tiempo, se realizan movimientos de tierra y la instalación de sistemas de drenaje en las colectoras noroeste y suroeste, además de trabajos de preparación de subbase en las colectoras norte y sur, ubicadas a los lados de los ríos Acaray y Monday, respectivamente. También se ha comenzado la primera fase de pavimentación asfáltica en el plan de desvío principal en el área del kilómetro 11.
En los alrededores del kilómetro 12, continúan las labores de drenaje y movimiento de suelo, junto con la construcción de veredas y el empastado en las colectoras. Aunque las lluvias recientes han interrumpido algunas tareas relacionadas con las colectoras, los retornos, veredas y bicisendas, la estructura principal de los viaductos no se ha visto afectada.
Para esta semana se prevé continuar con los trabajos de drenaje y la preparación de la base en las colectoras norte y sur del kilómetro 11, además del movimiento de suelo en las rampas de acceso y los retornos. Estas actividades dependerán de las condiciones climáticas.
Las calles y avenidas que forman parte del plan de desvío del tránsito se encuentran en funcionamiento. La ejecución de las obras está a cargo del Consorcio Acaray-Tocsa, bajo la representación de Ignacio Ortellado Rolón, y cuenta con la supervisión de una mesa técnica compuesta por representantes de Itaipú, que financia la construcción, y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Este proyecto busca mejorar significativamente la circulación y conectividad en Ciudad del Este.
